de un vistazo<\/p>\n
El tama\u00f1o y el precio del Bulex AF-3222 son adecuados para uso personal, pero este purificador es tan ruidoso que es pr\u00e1cticamente inutilizable.<\/p>\n
$119.98<\/p>\n
Gratis<\/p>\n
Puede pensar que ha visto el purificador de aire Tower True HEPA Bulex AF-3222 antes o, al menos, uno o dos productos que se parecen mucho. Con un dise\u00f1o decididamente familiar, este purificador cil\u00edndrico de 14 pulgadas de alto est\u00e1 dise\u00f1ado para uso personal en una habitaci\u00f3n peque\u00f1a, con una zona de cobertura especificada de 220 pies cuadrados. La clasificaci\u00f3n CADR m\u00ednima de la unidad (o "tasa de suministro de aire limpio") de 80 pies c\u00fabicos por minuto es baja, pero no inapropiada para un espacio peque\u00f1o.<\/p>\n
El dispositivo simple (carece de funciones inteligentes) aspira aire a trav\u00e9s de todos los lados de la base, lo filtra a trav\u00e9s de un peque\u00f1o filtro en forma de disco y emite aire limpio en la parte superior. Con un peso de 5,7 libras, el AF-3222 es extremadamente port\u00e1til y f\u00e1cil de colocar en casi cualquier lugar. La unidad est\u00e1 disponible en blanco o negro, aunque los desabastecimientos de cualquiera de los colores parecen comunes, dependiendo de d\u00f3nde compre.<\/p>\n
El filtro del purificador es principalmente un sistema HEPA H13, pero Bulex dice que tambi\u00e9n incluye un filtro de carb\u00f3n activado para eliminar los malos olores, as\u00ed como un "filtro de eliminaci\u00f3n de g\u00e9rmenes" (el \u00faltimo de los cuales a\u00fan tengo que comprender por completo). Se accede al filtro aflojando una escotilla en la base del purificador, lo que permite sacarlo r\u00e1pidamente. Los filtros de reemplazo cuestan solo $30. Un indicador de reinicio del filtro se enciende despu\u00e9s de 2000 horas de funcionamiento; manteni\u00e9ndolo presionado durante 3 segundos lo reinicia.<\/p>\n
Los controles son simples e intuitivos. Adem\u00e1s del bot\u00f3n de encendido, obtiene un bot\u00f3n de configuraci\u00f3n de velocidad que alterna entre cuatro modos, incluido un modo de suspensi\u00f3n, mientras que un bot\u00f3n de temporizador le permite recorrer 2, 4 u 8 horas antes de apagar la unidad. Tambi\u00e9n hay un bot\u00f3n de luz nocturna que activa un resplandor p\u00e1lido "azul laguna" (creado por un tr\u00edo de "expertos en color", seg\u00fan Bulex) desde el interior del dispositivo. Tenga en cuenta que ya sea que la luz nocturna est\u00e9 encendida o apagada, los botones retroiluminados permanecen encendidos constantemente y no se pueden desactivar, lo que hace que el AF-3222 sea un ajuste dif\u00edcil para el uso nocturno.\u00a0<\/p>\n<\/p>\n
El Bulex AF-3222 tiene botones para encender, ajustar la velocidad del ventilador, configurar un temporizador y alternar una luz nocturna interna.<\/p>\n
Bulex<\/p>\n
Me encantaba todo sobre el AF-3222, hasta que lo encend\u00ed. Al dispararlo a su configuraci\u00f3n de velocidad inicial de nivel 1, un magn\u00edfico estruendo comenz\u00f3 a resonar en toda la habitaci\u00f3n. El traqueteo sonaba como si un cojinete de bolas se hubiera escapado del interior de la carcasa del ventilador, o el ventilador golpeaba contra algo, como un naipe en los radios de una rueda de bicicleta. Incluso en su velocidad m\u00e1s baja, la unidad era demasiado ruidosa para concentrarse mientras estaba cerca.<\/p>\n
Intent\u00e9 quitar y reemplazar el filtro (que es todo lo que puede hacer cuando soluciona problemas con un purificador de aire) varias veces. Eventualmente, el traqueteo se detuvo, solo para ser reemplazado lentamente por un zumbido r\u00edtmico que se volvi\u00f3 cada vez m\u00e1s persistente con el tiempo, como si el motor estuviera desequilibrado, haciendo que emitiera una especie de sonido oscilante. Despu\u00e9s de unos minutos m\u00e1s, invariablemente se a\u00f1ad\u00eda a la mezcla un sonido chirriante.<\/p>\n
Todo este ruido estaba en la configuraci\u00f3n de velocidad m\u00e1s baja, f\u00edjate. Arrancar las cosas al m\u00e1ximo hizo que pareciera que hab\u00eda un rally de motos de cross en la habitaci\u00f3n. Incluso en el modo de suspensi\u00f3n, el AF-3222 era insosteniblemente ruidoso, similar a un autom\u00f3vil peque\u00f1o al ralent\u00ed en una habitaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n
En \u00faltima instancia, el Bulex AF-3222 es tan ensordecedor que es dif\u00edcil imaginar un entorno en el que pueda ser apropiado, salvo un taller de carrocer\u00eda. L\u00e1stima que no puedas activar esa ingeniosa luz nocturna sin encender tambi\u00e9n el ventilador.<\/p>\n
$119.98<\/p>\n
Gratis<\/p>\n