{"id":202234,"date":"2022-11-26T14:35:00","date_gmt":"2022-11-26T11:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/?p=202234"},"modified":"2023-01-05T04:29:26","modified_gmt":"2023-01-05T01:29:26","slug":"klipsch-t5-ii-mclaren-edition-todellinen-langaton-anc-kuulokearvostelu-taeysin-hauska-matka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/klipsch-t5-ii-mclaren-edition-todellinen-langaton-anc-kuulokearvostelu-taeysin-hauska-matka\/","title":{"rendered":"Klipsch T5 II McLaren Edition todellinen langaton ANC-kuulokearvostelu: T\u00e4ysin hauska matka"},"content":{"rendered":"

Klipschin aidot langattomat T5 II -kuulokkeet ovat yhti\u00f6n ensimm\u00e4iset, jotka tarjoavat aktiivisen melunvaimennuksen (ANC). Mutta Klipsch T5 II ei ole yhden tempun poni, vaan ne ovat ensimm\u00e4iset, jotka tarjoavat Dirac HD -\u00e4\u00e4nenkorjauksen ja Bragin teko\u00e4ly\u00e4 tukevan k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n hands-free-elepohjaiseen ohjaukseen. T5 II:ta on saatavana kahdessa eri versiossa: 299 dollarin T5 II ja 349 dollarin T5 II McLaren -versio, joka on t\u00e4ss\u00e4 arvosteltu.<\/p>\n

ominaisuudet<\/h2>\n

Klipschin todellisten langattomien T5-kuulokkeiden toinen iteraatio lis\u00e4\u00e4 kolme p\u00e4\u00e4ominaisuutta: Aktiivinen melunvaimennus; Dirac HD-\u00e4\u00e4nenkorjaus; ja elepohjainen ohjaus sek\u00e4 muut Bragi OS:n mahdollistamat teko\u00e4lyominaisuudet. T5 II:ssa on Bluetooth 5 -radio, mutta sen langattoman koodekin tuki on rajoitettu AAC-, aptX- ja SBC-laitteille; ei ole aptX HD-, aptX Adaptive- tai LDAC-tukea.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

T5 II McLaren -version purkaminen McLarenin erottuvalla papaijanv\u00e4risell\u00e4 tuotemerkill\u00e4.<\/p>\n

Avaa laatikko, niin l\u00f6yd\u00e4t kuulokkeet, kuusi paria silikonik\u00e4rki\u00e4, latauskotelon, langattoman latausalustan, USB-C-USB-C-latauskaapelin ja USB-A-naaras-USB-C-muuntimen. A la Apple, l\u00f6yd\u00e4t tarra-arkin, jossa on Klipsch- ja McLaren-logot.<\/p>\n

T5 II:n syd\u00e4n on 5,8 metrin mukautettu ajuri. Nelj\u00e4 Klipschin kuudesta sis\u00e4isest\u00e4 mikrofonista on tarkoitettu puheluiden s\u00e4teen muodostamiseen, kun taas loput kaksi k\u00e4sittelev\u00e4t melunvaimennusta. Klipschin s\u00e4teen muodostavat mikrofonit toimivat poikkeuksellisen hyvin kaikissa sis\u00e4- ja ulkotesteiss\u00e4ni, kun ihmiset puhelun toisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kertoivat kuulevansa minut selv\u00e4sti.<\/p>\n

Puhelun aikana T5 II hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 Bragi-yhteensopivaa "Voice Awareness" -tekniikkaa, joka toimii l\u00e4pin\u00e4kyvyystilana. Sen avulla kuulet \u00e4\u00e4nesi ja ymp\u00e4rist\u00f6si selke\u00e4mmin, jotta et huuda turhaan puhelimeen kuin kuulokkeet, jotka est\u00e4v\u00e4t \u00e4\u00e4nt\u00e4si. Minusta vaikutus oli eritt\u00e4in tehokas ja luonnollinen.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

McLaren-versio sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 langattoman latausalustan ja McLaren-teeman suunnittelun T5 II:ssa ja sen lis\u00e4varusteissa.<\/p>\n

Kiinte\u00e4 aktiivinen melunvaimennus ja l\u00e4pin\u00e4kyvyys<\/h2>\n

ANC on suuri myyntivaltti T5 II:lle, joka yrityksen mukaan voi est\u00e4\u00e4 jopa 35 dB melua. Hybridi-kaksoismikrofonikokoonpano sijoittaa yhden mikrofonin kuulokeohjaimen taakse ja toisen eteen. L\u00f6ysin T5 II:n sis\u00e4\u00e4nrakennetun ANC:n olevan vahva esiintyj\u00e4.<\/p>\n

Tietysti T5 II:ssa on l\u00e4pin\u00e4kyvyystila. Se on toimiva, mutta Klipsch ei ylit\u00e4 Applen AirPods Pron ylivertaista suorituskyky\u00e4 ja tilavuutta, joka on edelleen kulta-standardini t\u00e4ss\u00e4 suhteessa. Kuten monien langattomien kuulokkeiden kohdalla, voit hallita melunvaimennusta ja l\u00e4pin\u00e4kyvyytt\u00e4 Klipsch Connect -mobiilisovelluksen avulla. \u00a0<\/p>\n

Bragi’s Noise Shield on voittaja<\/h2>\n

Rakastuin t\u00e4ysin Klipschin Noise Shield -tekniikkaan, toiseen Bragi-voimalla toimivaan tekniikkaan, joka on tarkoitettu suojaamaan kuulosi kovalta \u00e4\u00e4nilt\u00e4 l\u00e4pin\u00e4kyvyystilaa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4. Toimii kuten mainostetaan.<\/p>\n

Testasin ominaisuutta useissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, mukaan lukien New York Cityn metrossa. Jos minulla olisi l\u00e4pin\u00e4kyvyys k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja metro juna rynt\u00e4isi asemalle tai pikajuna vihisee \u00e4\u00e4nekk\u00e4\u00e4sti ohi pikaradalla, huomasin, ett\u00e4 T5 II kytkeytyy automaattisesti p\u00e4\u00e4lle \u2013 mik\u00e4 tuntuu ANC-tilalta \u2013 est\u00e4\u00e4kseen eritt\u00e4in kovan \u00e4\u00e4nen. puhaltamasta t\u00e4rykalvoani. Lis\u00e4ksi huomasin, ett\u00e4 Noise Shield toimi itsen\u00e4isesti jokaisessa kuulokkeessa. Joten jos olisin k\u00e4\u00e4nt\u00e4nyt vasen korvani kohti junaa, vasen korvanappi kytkeytyisi Noise Shieldiin yksinomaan tai eri tavalla kuin oikea. Jos olet usein meluisassa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, arvostat t\u00e4t\u00e4 huipputeknist\u00e4 ominaisuutta.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

Hiilikuituyksityiskohta McLaren Edition -latauskotelossa ja yrityksen logot jokaisessa kuulokkeessa.<\/p>\n

Bragi Moves tarjoaa handsfree- eleohjauksen<\/strong><\/h2>\n

Useiden muiden Bragi-tekniikoiden avulla voit m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 vasemman kuulokkeen toiminnan, ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n \u00e4lykk\u00e4\u00e4t toiminnot tai ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n 6-kaistaisen taajuuskorjaimen. Bragi Moves on n\u00e4ist\u00e4 houkuttelevin, koska se mahdollistaa tehokkaan elepohjaisen ohjauksen. Jos olet etsinyt handsfree-tekniikkaa aidoissa langattomissa kuulokkeissa, katso T5 II:ta vakavasti.<\/p>\n

Kalibroi eleohjauksen, kun otat kuulokkeet k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ensimm\u00e4isen kerran sovelluksen kautta. Ny\u00f6kk\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4si kolme kertaa, niin se vastaa saapuvaan puheluun yhdistetyll\u00e4 \u00e4lypuhelimella. K\u00e4\u00e4nn\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4si kolme kertaa hyl\u00e4t\u00e4ksesi puhelun. Jos kuuntelet musiikkia, p\u00e4\u00e4t\u00e4si kolme kertaa k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 siirryt seuraavaan kappaleeseen. Bragin elepohjainen tekniikka on yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4, mutta voit kytke\u00e4 eleet pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 Klipsch Connect -mobiilisovelluksessa.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

Yksityiskohtainen n\u00e4kym\u00e4 erottuvasta renkaan kulutuspinnasta T5 II:n kantolaukun keh\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Ongelma, jonka l\u00f6ysin Bragi Movesista, ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ollut tekniikassa; sen sijaan ei heti tuntunut luonnolliselta adoptoida. Oletko luonnostaan \u200b\u200btaipuvainen ny\u00f6kk\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n tai pudistelemaan p\u00e4\u00e4t\u00e4si kolme kertaa kuulokkeilla? Jopa viikkojen k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen jouduin tietoisesti pakottamaan itseni ajattelemaan Bragin eleit\u00e4.<\/p>\n

Mit\u00e4 saat McLaren-versiosta<\/h2>\n

McLaren-versio tarjoaa siistin, merkkikokemuksen, joka on t\u00e4ysin erilainen esitys kuin tavallinen T5 II. Maksat 50 dollarin palkkion McLaren Editionista, mutta lis\u00e4hinta on sen arvoinen.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

T5 II:n "takavalot" hehkuvat sinisen\u00e4, kun kuulokkeet ovat Bluetooth-pariliitostilassa, ja muuttuvat punaisiksi, kun laitat ne latauskoteloon.<\/p>\n

McLaren-versiossa on latausalusta, joka lataa T5 II:n oikealla puolella ja yhteensopivan \u00e4lylaitteen vasemmalla. Joillekin kuluttajille t\u00e4m\u00e4 paketti voi yksin\u00e4\u00e4n olla korotuksen arvoinen. Latausalustassa on rengasj\u00e4lki-aihe, mutta huomasin, ett\u00e4 hieman kohotettu kuvio ei ollut vain esteettinen huomautus, se tarjosi pidon, joka est\u00e4\u00e4 T5 II -koteloa tai \u00e4lylaitettasi liukumasta pois. Riippumattomat LED-valot ilmoittavat, ett\u00e4 laitteesi latautuu onnistuneesti.<\/p>\n

12-sivuinen kuvitettu vihko Welcome to the Speed \u200b\u200bof Sound on kunnianosoitus kahdelle ikoniselle br\u00e4ndille ja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 aikajanan, johon on merkitty kunkin yrityksen virstanpylv\u00e4\u00e4t. Joillakin sivuilla olevat QR-koodit viev\u00e4t sinut syv\u00e4lle tuotteeseen.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

Yhteisbr\u00e4nd\u00e4tty "Speed \u200b\u200bof Sound" -vihkonen on 12-sivuinen kunnianosoitus T5 II McLaren -versiolle sek\u00e4 Klipschin ja McLarenin perinn\u00f6ille. Jotkut QR-koodit on linkitetty vinjetteihin t\u00e4st\u00e4 tuotteesta ja sen takana olevista yrityksist\u00e4.<\/p>\n

Kirjasen takasivulla on "Tervetuloa \u00e4\u00e4nen nopeudelle” black metal -muistokortti. Korttiin on merkitty kuulokkeiden valmistusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4, niiden sarjanumero ja laserkaiverretut Bruce McLarenin ja Paul Klipschin allekirjoitukset vastaavien yritysten logojen p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Lopuksi McLaren Editionin akkukotelo on t\u00e4ysin erilainen. Se on korostettu McLarenin tunnusomaisella papaijav\u00e4rill\u00e4, ja kumitettu ulkokuori on leimattu muistuttamaan McLarenin Formula 1 -kilpa-auton renkaiden v\u00e4lipintakuviota. Toisin kuin Applen AirPods-kuulokkeiden liukas ja liukas tuntuma, minulla oli jatkuvasti vankka, luistamaton ote McLaren Edition -kotelosta. Klipsch kertoo k\u00e4ytt\u00e4neens\u00e4 aitoa hiilikuitua kotelon etu- ja takaosassa.<\/p>\n

Kun asetat nappikuulokkeet akkukoteloon, ne syttyv\u00e4t punaisena kuten auton takavalot ilmoittamaan, ett\u00e4 ne latautuvat.<\/p>\n

Akun kesto<\/h2>\n

Akusta puheen ollen, T5 II:n akun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on arvioitu kest\u00e4v\u00e4ksi jopa 7 tuntia yhdell\u00e4 latauksella (viisi, kun ANC on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4), ja jopa 21 tuntia, kun sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 mukana tulevan kotelon kanssa. Kotelon takana on USB-C-portti langallista latausta varten, kun et p\u00e4\u00e4se k\u00e4siksi sen langattomaan latausalustaan.<\/p>\n

Yleisesti ottaen minulla on 4\u20136 tunnin akunkesto raskaassa ja sekak\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Oli virkist\u00e4v\u00e4 kokemus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 todellisia langattomia ANC-kuulokkeita, pudottaa ne taskuun muutamaksi tunniksi ja silti akkua riitt\u00e4\u00e4, kun seuraavan kerran halusin kuunnella.<\/p>\n

Huomasin satunnaisia \u200b\u200bakkuvirheit\u00e4, joissa T5 II:n akku oli v\u00e4hiss\u00e4 tai t\u00e4ysin tyhjentynyt \u2013 vaikka ne olisivatkin olleet kotelossaan. En pystynyt hahmottamaan mallia t\u00e4lle suurelta osin harvinaiselle tapaukselle. Voi hyvinkin olla, etten ollut tarpeeksi varovainen laittaessani niit\u00e4 koteloonsa, joten ne irtosivat hieman ja yhdistettiin puhelimeen. Oli syy mik\u00e4 tahansa, se oli gremlin, jonka minusta minun pit\u00e4isi huomata.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

T5 II McLaren Edition hehkuu punaisena \u2013 kuten takavalot \u2013 kun ne on pys\u00e4k\u00f6ity latauskoteloonsa.<\/p>\n

Kuunteleminen ja reaalimaailman k\u00e4ytt\u00f6<\/h2>\n

Toisin kuin jotkut muut ANC-tuotteet, joita olen k\u00e4ytt\u00e4nyt tai arvostellut, T5 II:n tekniikka toimi kuin kyps\u00e4 tuote. Bluetooth-yhteydet olivat yleens\u00e4 kiinteit\u00e4 ja luotettavia. Soittajat kuulivat minut selv\u00e4sti ja luotettavasti. Joskus perusasiat ovat t\u00e4rkeit\u00e4.<\/p>\n

T5 II -ohjaimet eiv\u00e4t koskaan j\u00e4tt\u00e4neet minua arvaamaan, mit\u00e4 olin tekem\u00e4ss\u00e4. Jokaisen nappikuulokkeen pinta on painettava painike, ja jokaisessa toimintovaihdossa on \u00e4\u00e4nikehotteet. Saat \u00e4\u00e4nimerkin akun tilasta, kun esimerkiksi ved\u00e4t kuulokkeet ulos kotelosta ja asetat ne sis\u00e4\u00e4n, ja kuulet kehotteen, kun kukin nappikuuloke on yhdistetty onnistuneesti.<\/p>\n

T5 II on yksi paremmin istuvimmista aidoista langattomista kuulokkeista, joita olen kokeillut, vaikka minulla on aavistus, ett\u00e4 kaikki korvat eiv\u00e4t sovi niiden kanssa \u2013 etenk\u00e4\u00e4n ne, joilla on pienemm\u00e4t korvat. T5:ss\u00e4 on mukava kierre ja lukitusominaisuus, joka asettaa nappikuulokkeen tukevasti korvaasi; Kuitenkin, jos haluaisin saada parhaan kierre ja lukituksen istuvuuden, ne tekisiv\u00e4t korvistani hieman \u00e4rsytt\u00e4vi\u00e4 ja ep\u00e4mukavia.<\/p>\n

K\u00e4ytin T5 II:ta iPhone 12 Pron kanssa Tidalin ja Apple Musicin kanssa. H\u00f6yrytin musiikkia my\u00f6s T5 II McLaren Editioniin Roon-sovelluksen kautta iPhonessani Roon Nucleus -palvelimeltani.<\/p>\n

Suosittelen vahvasti kaikkia T5 II:n k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 lukemaan tuotteen ominaisuuksista. K\u00e4yt\u00e4 aikaa syvemp\u00e4\u00e4n sukeltamiseen kuulokkeiden kuunteluun niiden vakiotilassa ja DIRAC HD -\u00e4\u00e4nen ollessa p\u00e4\u00e4ll\u00e4 n\u00e4hd\u00e4ksesi, mist\u00e4 \u00e4\u00e4nikirjoituksesta pid\u00e4t. Voit my\u00f6s sukeltaa sovelluksen saatavilla olevaan kuusikaistaiseen taajuuskorjaimeen hienos\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4ksesi \u00e4\u00e4nt\u00e4 haluamallasi tavalla.<\/p>\n

Varoitan, ett\u00e4 Klipsch T5 II:n kuunteleminen oletusasetuksilla tuottaa l\u00e4mpim\u00e4n, siirappimaisen ja hieman tasaisen kaksiulotteisen keskialueen. Dirac HD:n kytkeminen p\u00e4\u00e4lle on sen sijaan melko j\u00e4rkytt\u00e4v\u00e4\u00e4. V\u00e4lit\u00f6n tunne saattaa olla, ett\u00e4 keskialue on yht\u00e4kki\u00e4 ohentunut.<\/p>\n

Odota muutama minuutti, niin huomaat, ett\u00e4 kun Dirac HD on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, laulu korostuu ja erottuu paremmin. Kun kuuntelin esimerkiksi Adelea, h\u00e4nen laulunsa oli selv\u00e4sti kolmiulotteisempaa, paremman mikrodynamiikkaan ja Dirac HD:n kanssa enemm\u00e4n yksityiskohtia kuin silloin, kun se oli sammutettuna.<\/p>\n

Huomasin my\u00f6s basson voimakkuuden Dirac HD:n kanssa, matalammat taajuudet n\u00e4yttiv\u00e4t dynaamisemmilta ja el\u00e4v\u00e4mmilt\u00e4. Jopa kappaleissa, joita en luonnollisesti k\u00e4ytt\u00e4isi "demokappaleina", kuten Natalie Merchantin "Carnival", ly\u00f6m\u00e4soittimet ja bassolinjat poksahtivat.<\/p>\n

Koska tied\u00e4mme, ett\u00e4 k\u00e4sityksemme bassosta kuulokkeiden kautta muuttuu ilman fyysist\u00e4 basson tunnetta muualla kehossamme, meill\u00e4 on taipumus kokea pieni basson korostus miellytt\u00e4v\u00e4mp\u00e4n\u00e4. Huomasin, ett\u00e4 n\u00e4in on Direc HD:n tapauksessa t\u00e4ss\u00e4 sovelluksessa. Dirac teki hyv\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 tekem\u00e4tt\u00e4 bassosta liian komeaa tai luonnotonta.<\/p>\n

\"KlipschTheo Nicolakis \/ IDG<\/p>\n

Yhteisbr\u00e4nd\u00e4tty "Speed \u200b\u200bof Sound" -vihkonen on 12-sivuinen kunnianosoitus T5 II McLaren -versiolle sek\u00e4 Klipschin ja McLarenin perinn\u00f6ille. Kirjasen takana on metallinen muistokortti<\/p>\n

Klipsch T5 II McLaren Edition on hauska ajomatka<\/h2>\n

Klipsch T5 II McLaren Edition tarjoaa erinomaisen \u00e4\u00e4nentoiston, varsinkin kun Dirac HD on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, ja erinomaisen aktiivisen melunvaimennuksen. Laitteessa olevat Bragi-tekniikat \u2013 erityisesti Noise Shield -ominaisuus l\u00e4pin\u00e4kyvyystilassa \u2013 ovat eritt\u00e4in houkuttelevia. Elepohjaiset ohjaimet ovat my\u00f6s pakottavia joillekin.<\/p>\n

N\u00e4m\u00e4 eiv\u00e4t ole ehdottomasti parhaimmalta kuulostavat aidot langattomat kuulokkeet, joita olen arvostellut, mutta ne ovat varmasti hauskimpia. Se on kaksinkertainen joko Klipschin \u00e4\u00e4niperinn\u00f6n tai McClarenin auto- ja kilpa-maailman hyv\u00e4ksik\u00e4ytt\u00f6jen faneille.<\/p>\n

: techhive.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bragin k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n, handsfree-eleohjauksen, vakaan ANC-suorituskyvyn ja Dirac HD:n ansiosta n\u00e4m\u00e4 korvaan asennettavat melua vaimentavat kuulokkeet ovat loistava.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[576,609,726],"tags":[],"class_list":["post-202234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kotiviihde","category-kuulokkeet","category-matkapuhelimet-ja-tarvikkeet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}