Avantages<\/h3>\n\n- La fixation de l’appuie-t\u00eate est un moyen intelligent de positionner la filtration de l’air l\u00e0 o\u00f9 elle est n\u00e9cessaire<\/li>\n
- Des commandes manuelles simples peuvent \u00eatre g\u00e9r\u00e9es facilement pendant la conduite<\/li>\n<\/ul>\n
Les inconv\u00e9nients<\/h3>\n\n- Extr\u00eamement fort<\/li>\n
- Les fonctionnalit\u00e9s intelligentes sont pratiquement inexistantes<\/li>\n
- Assez cher<\/li>\n<\/ul>\n
Notre avis<\/h3>\n
Ce purificateur d’air co\u00fbteux pourrait \u00eatre utile dans les petites pi\u00e8ces ou sur la route, mais on a toujours l’impression qu’il est en version b\u00eata.<\/p>\n
La purification de l’air devient mobile avec le purificateur d’air portable AirLabs AirBubbl, un appareil qui promet d’apporter une puissance de purification de niveau industriel aux petits espaces, y compris votre automobile.<\/p>\n
\u00c0 bien des \u00e9gards, un purificateur mobile a beaucoup de sens. Si vous conduisez un taxi ou travaillez comme op\u00e9rateur de covoiturage, ou m\u00eame si vous faites du covoiturage pour aller chercher des enfants \u00e0 l’\u00e9cole, la voiture offre un environnement beaucoup plus \u00e9troit et plus exigu que m\u00eame la maison ou le bureau le plus sale. Ce type qui s’est fait un poumon alors qu’il \u00e9tait assis derri\u00e8re toi? Eh bien, c’est pourquoi la plupart des Lyfts et Ubers ont install\u00e9 des \u00e9crans en plexiglas lorsque la pand\u00e9mie a commenc\u00e9.<\/p>\n
AirBubbl est un appareil aliment\u00e9 par USB qui peut \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de votre appuie-t\u00eate, mettant la puissance de purification aussi pr\u00e8s que possible de votre visage (et du visage de tout passager assis derri\u00e8re vous). Il fait \u00e9galement des d\u00e9clarations audacieuses sur ses capacit\u00e9s, se vantant qu’il est "le seul purificateur d’air test\u00e9 et v\u00e9rifi\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante pour \u00eatre efficace \u00e0 plus de 99\u00a0% pour \u00e9liminer les particules dangereuses, les coronavirus humains en suspension dans l’air et les polluants gazeux". cela, mais ils valent au moins la peine d’\u00eatre pris en compte.<\/p>\n
L’appareil est construit comme un cylindre compact de 12 pouces de long, avec une sangle en caoutchouc qui permet de le clipser \u00e0 votre appuie-t\u00eate. Son d\u00e9bit d’air maximal de 22 pieds cubes par minute est petit mais bien pour un espace minuscule comme l’habitacle d’une voiture, surtout si l’on consid\u00e8re que l’air pur est souffl\u00e9 directement sur votre t\u00eate. L’unit\u00e9 peut \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e pour le remplacement du filtre (50 $ chacun) apr\u00e8s 1 000 heures de fonctionnement, et le manchon externe est lavable. Le filtre d’AirBubbl n’est pas class\u00e9 HEPA, mais AirBubbl dit que son filtre g\u00e8re les particules de 2,5 microm\u00e8tres, ainsi que les gaz volatils, qui sont tous pertinents dans un environnement automobile.<\/p>\n
![\"Examen](\"https:\/\/smartech.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/post-162803-62ef86a4b5b9a.jpg\")
Bulle d’air<\/p>\n
L’Airbubbl est con\u00e7u pour purifier l’air dans les petits espaces, y compris votre v\u00e9hicule.<\/p>\n
L’unit\u00e9 peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e manuellement via un seul bouton sur un c\u00f4t\u00e9 qui passe en mode "boost", normal et automatique, ce dernier \u00e9tant un boost de cinq minutes suivi de deux heures de mode normal. Si vous connectez le syst\u00e8me via Bluetooth \u00e0 son application mobile \u00e0 \u00e9cran unique, vous acc\u00e9dez \u00e0 un syst\u00e8me op\u00e9rationnel un peu plus intuitif, ainsi qu’\u00e0 un moniteur de filtre qui vous avertit lorsqu’il est temps de le remplacer.<\/p>\n
Tout d’abord, vous devrez terminer l’inscription. Une routine d’enregistrement tr\u00e8s primitive vous oblige \u00e0 fournir une collection d’informations personnelles, ainsi qu’une adresse e-mail et un mot de passe, ce qui semble exag\u00e9r\u00e9 pour un appareil qui ne peut m\u00eame pas se connecter au Wi-Fi. On vous promet une confirmation bient\u00f4t, mais j’ai d\u00fb attendre un jour avant de recevoir un e-mail d’excuses d’AirBubbl, un mot de passe temporaire (qui ne peut pas \u00eatre chang\u00e9) et la promesse qu’une nouvelle application am\u00e9liorerait tout cela bient\u00f4t. C’est une bonne nouvelle, car dans l’\u00e9tat actuel des choses, le processus d’enregistrement ne pourrait pas \u00eatre pire.<\/p>\n
Une fois cela r\u00e9solu, il \u00e9tait temps de mettre l’appareil en marche. Si vous avez des ports USB pratiques dans votre voiture, il vous sera beaucoup plus facile de brancher le c\u00e2blage l\u00e0 o\u00f9 il doit aller ; sinon, vous devrez utiliser l’adaptateur 12 volts (allume-cigare) inclus pour l’alimenter. (L’appareil ne comprend pas de batterie, il doit donc rester branch\u00e9 chaque fois que vous l’utilisez.)<\/p>\n
La premi\u00e8re chose que vous remarquerez lorsque vous prendrez la route avec l’AirBubbl, \u00e0 part la douce brise soufflant \u00e0 l’int\u00e9rieur de votre voiture, c’est \u00e0 quel point elle est bruyante. \u00c0 un niveau sp\u00e9cifi\u00e9 de 44 dB en mode normal et de 48 dB en mode boost, il est bruyant et distrayant, peu importe \u00e0 quel point vous allumez la radio. La conversation avec une personne assise juste derri\u00e8re vous est tr\u00e8s difficile, du moins pour moi.<\/p>\n
Les fonctionnalit\u00e9s intelligentes sont d\u00e9cid\u00e9ment limit\u00e9es; l’application n’offre effectivement rien de plus que la possibilit\u00e9 d’allumer et d’\u00e9teindre l’appareil et de changer de mode\u00a0; il n’y a pas de minuterie, pas de r\u00e9glage et aucune indication de la qualit\u00e9 r\u00e9elle de l’air dans la voiture. L’unit\u00e9 ne peut pas non plus \u00eatre configur\u00e9e pour se r\u00e9guler en fonction des conditions ambiantes. \u00c0 un moment donn\u00e9, j’ai re\u00e7u une alerte push sur mon t\u00e9l\u00e9phone indiquant que j’avais gagn\u00e9 un badge – probablement pour la simple utilisation de l’appareil – bien qu’il n’y ait aucun m\u00e9canisme dans l’application pour afficher lesdits badges, donc je ne fais que deviner. C’est peut-\u00eatre quelque chose qui est \u00e0 venir dans la nouvelle version de l’application.<\/p>\n
\u00c0 299 $, AirBubbl n’est pas une entreprise bon march\u00e9, mais en supposant que ses affirmations sont exactes, il semble offrir un moyen raisonnablement efficace de purifier l’air pendant vos d\u00e9placements – et la nouvelle application vous aidera sans aucun doute \u00e0 cet \u00e9gard. Cependant, j’h\u00e9siterais probablement \u00e0 utiliser l’appareil pendant que d’autres personnes sont dans la voiture; c’est tout simplement trop fort et trop envahissant. Une fois qu’ils ont pay\u00e9 leur course et atteint le trottoir, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 le lancer.<\/p>\n
Les inconv\u00e9nients<\/h3>\n\n- Extr\u00eamement fort<\/li>\n
- Les fonctionnalit\u00e9s intelligentes sont pratiquement inexistantes<\/li>\n
- Assez cher<\/li>\n<\/ul>\n
Notre avis<\/h3>\n
Ce purificateur d’air co\u00fbteux pourrait \u00eatre utile dans les petites pi\u00e8ces ou sur la route, mais on a toujours l’impression qu’il est en version b\u00eata.<\/p>\n
La purification de l’air devient mobile avec le purificateur d’air portable AirLabs AirBubbl, un appareil qui promet d’apporter une puissance de purification de niveau industriel aux petits espaces, y compris votre automobile.<\/p>\n
\u00c0 bien des \u00e9gards, un purificateur mobile a beaucoup de sens. Si vous conduisez un taxi ou travaillez comme op\u00e9rateur de covoiturage, ou m\u00eame si vous faites du covoiturage pour aller chercher des enfants \u00e0 l’\u00e9cole, la voiture offre un environnement beaucoup plus \u00e9troit et plus exigu que m\u00eame la maison ou le bureau le plus sale. Ce type qui s’est fait un poumon alors qu’il \u00e9tait assis derri\u00e8re toi? Eh bien, c’est pourquoi la plupart des Lyfts et Ubers ont install\u00e9 des \u00e9crans en plexiglas lorsque la pand\u00e9mie a commenc\u00e9.<\/p>\n
AirBubbl est un appareil aliment\u00e9 par USB qui peut \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de votre appuie-t\u00eate, mettant la puissance de purification aussi pr\u00e8s que possible de votre visage (et du visage de tout passager assis derri\u00e8re vous). Il fait \u00e9galement des d\u00e9clarations audacieuses sur ses capacit\u00e9s, se vantant qu’il est "le seul purificateur d’air test\u00e9 et v\u00e9rifi\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante pour \u00eatre efficace \u00e0 plus de 99\u00a0% pour \u00e9liminer les particules dangereuses, les coronavirus humains en suspension dans l’air et les polluants gazeux". cela, mais ils valent au moins la peine d’\u00eatre pris en compte.<\/p>\n
L’appareil est construit comme un cylindre compact de 12 pouces de long, avec une sangle en caoutchouc qui permet de le clipser \u00e0 votre appuie-t\u00eate. Son d\u00e9bit d’air maximal de 22 pieds cubes par minute est petit mais bien pour un espace minuscule comme l’habitacle d’une voiture, surtout si l’on consid\u00e8re que l’air pur est souffl\u00e9 directement sur votre t\u00eate. L’unit\u00e9 peut \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e pour le remplacement du filtre (50 $ chacun) apr\u00e8s 1 000 heures de fonctionnement, et le manchon externe est lavable. Le filtre d’AirBubbl n’est pas class\u00e9 HEPA, mais AirBubbl dit que son filtre g\u00e8re les particules de 2,5 microm\u00e8tres, ainsi que les gaz volatils, qui sont tous pertinents dans un environnement automobile.<\/p>\n
Bulle d’air<\/p>\n
L’Airbubbl est con\u00e7u pour purifier l’air dans les petits espaces, y compris votre v\u00e9hicule.<\/p>\n
L’unit\u00e9 peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e manuellement via un seul bouton sur un c\u00f4t\u00e9 qui passe en mode "boost", normal et automatique, ce dernier \u00e9tant un boost de cinq minutes suivi de deux heures de mode normal. Si vous connectez le syst\u00e8me via Bluetooth \u00e0 son application mobile \u00e0 \u00e9cran unique, vous acc\u00e9dez \u00e0 un syst\u00e8me op\u00e9rationnel un peu plus intuitif, ainsi qu’\u00e0 un moniteur de filtre qui vous avertit lorsqu’il est temps de le remplacer.<\/p>\n
Tout d’abord, vous devrez terminer l’inscription. Une routine d’enregistrement tr\u00e8s primitive vous oblige \u00e0 fournir une collection d’informations personnelles, ainsi qu’une adresse e-mail et un mot de passe, ce qui semble exag\u00e9r\u00e9 pour un appareil qui ne peut m\u00eame pas se connecter au Wi-Fi. On vous promet une confirmation bient\u00f4t, mais j’ai d\u00fb attendre un jour avant de recevoir un e-mail d’excuses d’AirBubbl, un mot de passe temporaire (qui ne peut pas \u00eatre chang\u00e9) et la promesse qu’une nouvelle application am\u00e9liorerait tout cela bient\u00f4t. C’est une bonne nouvelle, car dans l’\u00e9tat actuel des choses, le processus d’enregistrement ne pourrait pas \u00eatre pire.<\/p>\n
Une fois cela r\u00e9solu, il \u00e9tait temps de mettre l’appareil en marche. Si vous avez des ports USB pratiques dans votre voiture, il vous sera beaucoup plus facile de brancher le c\u00e2blage l\u00e0 o\u00f9 il doit aller ; sinon, vous devrez utiliser l’adaptateur 12 volts (allume-cigare) inclus pour l’alimenter. (L’appareil ne comprend pas de batterie, il doit donc rester branch\u00e9 chaque fois que vous l’utilisez.)<\/p>\n
La premi\u00e8re chose que vous remarquerez lorsque vous prendrez la route avec l’AirBubbl, \u00e0 part la douce brise soufflant \u00e0 l’int\u00e9rieur de votre voiture, c’est \u00e0 quel point elle est bruyante. \u00c0 un niveau sp\u00e9cifi\u00e9 de 44 dB en mode normal et de 48 dB en mode boost, il est bruyant et distrayant, peu importe \u00e0 quel point vous allumez la radio. La conversation avec une personne assise juste derri\u00e8re vous est tr\u00e8s difficile, du moins pour moi.<\/p>\n
Les fonctionnalit\u00e9s intelligentes sont d\u00e9cid\u00e9ment limit\u00e9es; l’application n’offre effectivement rien de plus que la possibilit\u00e9 d’allumer et d’\u00e9teindre l’appareil et de changer de mode\u00a0; il n’y a pas de minuterie, pas de r\u00e9glage et aucune indication de la qualit\u00e9 r\u00e9elle de l’air dans la voiture. L’unit\u00e9 ne peut pas non plus \u00eatre configur\u00e9e pour se r\u00e9guler en fonction des conditions ambiantes. \u00c0 un moment donn\u00e9, j’ai re\u00e7u une alerte push sur mon t\u00e9l\u00e9phone indiquant que j’avais gagn\u00e9 un badge – probablement pour la simple utilisation de l’appareil – bien qu’il n’y ait aucun m\u00e9canisme dans l’application pour afficher lesdits badges, donc je ne fais que deviner. C’est peut-\u00eatre quelque chose qui est \u00e0 venir dans la nouvelle version de l’application.<\/p>\n
\u00c0 299 $, AirBubbl n’est pas une entreprise bon march\u00e9, mais en supposant que ses affirmations sont exactes, il semble offrir un moyen raisonnablement efficace de purifier l’air pendant vos d\u00e9placements – et la nouvelle application vous aidera sans aucun doute \u00e0 cet \u00e9gard. Cependant, j’h\u00e9siterais probablement \u00e0 utiliser l’appareil pendant que d’autres personnes sont dans la voiture; c’est tout simplement trop fort et trop envahissant. Une fois qu’ils ont pay\u00e9 leur course et atteint le trottoir, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 le lancer.<\/p>\n
Notre avis<\/h3>\n
Ce purificateur d’air co\u00fbteux pourrait \u00eatre utile dans les petites pi\u00e8ces ou sur la route, mais on a toujours l’impression qu’il est en version b\u00eata.<\/p>\n
La purification de l’air devient mobile avec le purificateur d’air portable AirLabs AirBubbl, un appareil qui promet d’apporter une puissance de purification de niveau industriel aux petits espaces, y compris votre automobile.<\/p>\n
\u00c0 bien des \u00e9gards, un purificateur mobile a beaucoup de sens. Si vous conduisez un taxi ou travaillez comme op\u00e9rateur de covoiturage, ou m\u00eame si vous faites du covoiturage pour aller chercher des enfants \u00e0 l’\u00e9cole, la voiture offre un environnement beaucoup plus \u00e9troit et plus exigu que m\u00eame la maison ou le bureau le plus sale. Ce type qui s’est fait un poumon alors qu’il \u00e9tait assis derri\u00e8re toi? Eh bien, c’est pourquoi la plupart des Lyfts et Ubers ont install\u00e9 des \u00e9crans en plexiglas lorsque la pand\u00e9mie a commenc\u00e9.<\/p>\n
AirBubbl est un appareil aliment\u00e9 par USB qui peut \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de votre appuie-t\u00eate, mettant la puissance de purification aussi pr\u00e8s que possible de votre visage (et du visage de tout passager assis derri\u00e8re vous). Il fait \u00e9galement des d\u00e9clarations audacieuses sur ses capacit\u00e9s, se vantant qu’il est "le seul purificateur d’air test\u00e9 et v\u00e9rifi\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante pour \u00eatre efficace \u00e0 plus de 99\u00a0% pour \u00e9liminer les particules dangereuses, les coronavirus humains en suspension dans l’air et les polluants gazeux". cela, mais ils valent au moins la peine d’\u00eatre pris en compte.<\/p>\n
L’appareil est construit comme un cylindre compact de 12 pouces de long, avec une sangle en caoutchouc qui permet de le clipser \u00e0 votre appuie-t\u00eate. Son d\u00e9bit d’air maximal de 22 pieds cubes par minute est petit mais bien pour un espace minuscule comme l’habitacle d’une voiture, surtout si l’on consid\u00e8re que l’air pur est souffl\u00e9 directement sur votre t\u00eate. L’unit\u00e9 peut \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e pour le remplacement du filtre (50 $ chacun) apr\u00e8s 1 000 heures de fonctionnement, et le manchon externe est lavable. Le filtre d’AirBubbl n’est pas class\u00e9 HEPA, mais AirBubbl dit que son filtre g\u00e8re les particules de 2,5 microm\u00e8tres, ainsi que les gaz volatils, qui sont tous pertinents dans un environnement automobile.<\/p>\n
Bulle d’air<\/p>\n
L’Airbubbl est con\u00e7u pour purifier l’air dans les petits espaces, y compris votre v\u00e9hicule.<\/p>\n
L’unit\u00e9 peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e manuellement via un seul bouton sur un c\u00f4t\u00e9 qui passe en mode "boost", normal et automatique, ce dernier \u00e9tant un boost de cinq minutes suivi de deux heures de mode normal. Si vous connectez le syst\u00e8me via Bluetooth \u00e0 son application mobile \u00e0 \u00e9cran unique, vous acc\u00e9dez \u00e0 un syst\u00e8me op\u00e9rationnel un peu plus intuitif, ainsi qu’\u00e0 un moniteur de filtre qui vous avertit lorsqu’il est temps de le remplacer.<\/p>\n
Tout d’abord, vous devrez terminer l’inscription. Une routine d’enregistrement tr\u00e8s primitive vous oblige \u00e0 fournir une collection d’informations personnelles, ainsi qu’une adresse e-mail et un mot de passe, ce qui semble exag\u00e9r\u00e9 pour un appareil qui ne peut m\u00eame pas se connecter au Wi-Fi. On vous promet une confirmation bient\u00f4t, mais j’ai d\u00fb attendre un jour avant de recevoir un e-mail d’excuses d’AirBubbl, un mot de passe temporaire (qui ne peut pas \u00eatre chang\u00e9) et la promesse qu’une nouvelle application am\u00e9liorerait tout cela bient\u00f4t. C’est une bonne nouvelle, car dans l’\u00e9tat actuel des choses, le processus d’enregistrement ne pourrait pas \u00eatre pire.<\/p>\n
Une fois cela r\u00e9solu, il \u00e9tait temps de mettre l’appareil en marche. Si vous avez des ports USB pratiques dans votre voiture, il vous sera beaucoup plus facile de brancher le c\u00e2blage l\u00e0 o\u00f9 il doit aller ; sinon, vous devrez utiliser l’adaptateur 12 volts (allume-cigare) inclus pour l’alimenter. (L’appareil ne comprend pas de batterie, il doit donc rester branch\u00e9 chaque fois que vous l’utilisez.)<\/p>\n
La premi\u00e8re chose que vous remarquerez lorsque vous prendrez la route avec l’AirBubbl, \u00e0 part la douce brise soufflant \u00e0 l’int\u00e9rieur de votre voiture, c’est \u00e0 quel point elle est bruyante. \u00c0 un niveau sp\u00e9cifi\u00e9 de 44 dB en mode normal et de 48 dB en mode boost, il est bruyant et distrayant, peu importe \u00e0 quel point vous allumez la radio. La conversation avec une personne assise juste derri\u00e8re vous est tr\u00e8s difficile, du moins pour moi.<\/p>\n
Les fonctionnalit\u00e9s intelligentes sont d\u00e9cid\u00e9ment limit\u00e9es; l’application n’offre effectivement rien de plus que la possibilit\u00e9 d’allumer et d’\u00e9teindre l’appareil et de changer de mode\u00a0; il n’y a pas de minuterie, pas de r\u00e9glage et aucune indication de la qualit\u00e9 r\u00e9elle de l’air dans la voiture. L’unit\u00e9 ne peut pas non plus \u00eatre configur\u00e9e pour se r\u00e9guler en fonction des conditions ambiantes. \u00c0 un moment donn\u00e9, j’ai re\u00e7u une alerte push sur mon t\u00e9l\u00e9phone indiquant que j’avais gagn\u00e9 un badge – probablement pour la simple utilisation de l’appareil – bien qu’il n’y ait aucun m\u00e9canisme dans l’application pour afficher lesdits badges, donc je ne fais que deviner. C’est peut-\u00eatre quelque chose qui est \u00e0 venir dans la nouvelle version de l’application.<\/p>\n
\u00c0 299 $, AirBubbl n’est pas une entreprise bon march\u00e9, mais en supposant que ses affirmations sont exactes, il semble offrir un moyen raisonnablement efficace de purifier l’air pendant vos d\u00e9placements – et la nouvelle application vous aidera sans aucun doute \u00e0 cet \u00e9gard. Cependant, j’h\u00e9siterais probablement \u00e0 utiliser l’appareil pendant que d’autres personnes sont dans la voiture; c’est tout simplement trop fort et trop envahissant. Une fois qu’ils ont pay\u00e9 leur course et atteint le trottoir, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 le lancer.<\/p>\n