Bowers & Wilkins kummardab oma järgmise põlvkonna 800. seeria Diamond kõlareid
Bowers & Wilkins
Briti tippkõlarite tootja Bowers & Wilkins avalikustas oma lipulaeva 800. seeria Diamond sarja neljanda põlvkonna nimega "D4". Nagu nimigi ütleb, on kõigil 800. seeria Diamond kõlaritel laboris kasvatatud teemantkupliga tweeter. B&W sõnul on, teemandi ainulaadne jäikuse ja kaalu suhe muudab selle ideaalseks tweeteri materjaliks.
Peale selle on peaaegu kõike muud 800. seeria D4 mudelite kohta värskendatud. Välisküljel on kapi kujunduses uus valualumiiniumist ülemine osa, mis asendab varasemat puitu, et tagada veelgi suurem jäikus ja seega ka kapi vaikus. Lisaks on kõigil põrandal seisvatel mudelitel allapoole suunatud bassiport, mis vallandub uuele alumiiniumist soklile, millel on piiratud kihiga terasest summutusleht, mis kontrollib paremini soovimatuid resonantse.
Ülaosas oleval ikoonilisel tweeteril on uus, piklikum torudega korpus, mis on freesitud ühest alumiiniumplokist, mis on ülejäänud kõlarist lahti ühendatud pigem kahes kui ühes kohas. Samuti on väiksematel 805 D4 ja 804 D4 nüüd tagurpidi ümbrisega kapp, mis varem kaunistas ainult suuremaid mudeleid. See vähendab eesmise deflektori profiili, suurendades samal ajal kogu kapi jäikust.
Bowers & Wilkins
B&W 803 D4 valjuhääldi peal olev kõrgekõlari korpus on freesitud ühest alumiiniumplokist, samas kui uus kesksagedusdraiver asub alumiiniumist turbiinipeas. Mõlemad draiverid on kolme parima põrandamudeli puhul paigaldatud korpusest väljapoole, samal ajal kui tweeter on paigaldatud väljapoole risti.
Üks uuenduslikumaid täiustusi on sees. Koos B&W komposiit Continuum Cone ja Fixed Suspension Transducer (FST) ruumilise helitehnoloogiaga kasutab keskklassi draiver täiesti uut vedrustussüsteemi. Seda nimetatakse biomimeetiliseks vedrustuseks ja see asendab riidest ämbliku minimalistliku luustikuga, mis praktiliselt kõrvaldab soovimatud helilained, mida tavaline ämblik võib tekitada, eemaldades selle ettearvamatud, mittelineaarsed efektid. Ettevõtte sõnul on tulemuseks enneolematu keskklassi läbipaistvus ja realistlikkus.
Lisaks on keskklassi komplekt ülejäänud kapist hoolikalt isoleeritud. Kõigil 3-suunalistel mudelitel on keskklassi moodulitel väga jäik alumiiniumist šassii koos häälestatud massisiibritega (TMD), et vaigistada igasugust resonantsi. Ja moodulid on ülejäänud kapist lahti ühendatud vedruga kinnitustega. Mudelid 803 D4, 802 D4 ja 801 D4 lähevad veelgi kaugemale, kasutades oma keskklassi ajamite jaoks täielikult alumiiniumist turbiinipea korpust, mis pakub silmapaistvat akustilist jõudlust ja veelgi paremat isolatsiooni allolevast bassikorpusest.
Muidugi pole tähelepanuta jäetud ka bassi. B&W Aerofoil Cone on erineva paksusega komposiitbassidraiver, mis on loodud pakkuma maksimaalset jäikust seal, kus seda kõige rohkem vajatakse, minimeerides samal ajal massi tänu selle süsinikkiust kestale ja süntaktilisele vahtsüdamikule. Koos muudetud ja optimeeritud mootorisüsteemidega on Aerofoil Cone kombineeritud uue vahust resonantsivastase pistikuga, mis kinnitab häälemähise ja vähendab moonutusi, kui koonus liigub läbi oma tööpiirkonna.
Uus 800. seeria Diamond sisaldab viit stereomudelit ja kahte keskkanaliga kõlarit kodukinorakenduste jaoks. Nagu arvata võis, ei ole need odavad, kuid kui ajalugu viitab, peaksid uued kõlarid kõlama suurejooneliselt.
Siin on uus koosseis, ülaltoodud pildil vasakult paremale. 801 D4 asendab lipulaevana mudelit 800 D3 ja esimesed neli mudelit on põrandal seisvad, samas kui 805 D4 on statiivile kinnitatud:
801 D4: 35 000 dollarit paar
802 D4: 26 000 dollarit paar
803 D4: 20 000 dollarit paar
804 D4: 12 500 dollarit paar
805 D4: 8000 dollarit paar
HTM81 D4 (keskkanal): 7500 dollarit igaüks
HTM82 D4 (keskkanal): 5500 dollarit igaüks
Lisateabe saamiseks külastage B&W veebisaiti.