Recenzja osobistego oczyszczacza powietrza AirBubbl: zabijanie COVID-19 w samochodach
w skrócie
Ocena eksperta
Zalety
- Mocowanie zagłówka to sprytny sposób na umieszczenie filtra powietrza tam, gdzie jest potrzebny
- Proste sterowanie ręczne można łatwo obsługiwać podczas jazdy
Cons
- Bardzo głośno
- Inteligentne funkcje praktycznie nie istnieją
- Dość drogi
Nasz werdykt
Ten drogi oczyszczacz powietrza może być przydatny w małych pomieszczeniach lub w podróży, ale nadal wydaje się, że jest w wersji beta.
Oczyszczanie powietrza staje się mobilne — niespokojnie — dzięki przenośnemu oczyszczaczowi powietrza AirLabs AirBubbl, urządzeniu, które obiecuje zapewnić moc oczyszczania na poziomie przemysłowym w małych przestrzeniach, w tym w samochodzie.
Pod wieloma względami mobilny oczyszczacz ma sens. Jeśli jeździsz taksówką lub pracujesz jako operator wspólnych przejazdów, a nawet jeśli jesteś na dyżurze, odbierając dzieci ze szkoły, samochód zapewnia znacznie ciaśniejsze i bardziej ciasne środowisko niż nawet najbardziej brudny dom lub biuro. Ten facet rąbie płuco, siedząc za tobą? Cóż, dlatego większość Lyfts i Ubers zainstalowała ekrany z pleksiglasu, gdy rozpoczęła się pandemia.
AirBubbl to urządzenie zasilane przez USB, które można przymocować do tylnej części zagłówka, umieszczając moc oczyszczającą tak blisko twarzy (i twarzy każdego pasażera siedzącego za tobą), jak to tylko możliwe. Odważnie twierdzi również o swoich możliwościach, chwaląc się, że jest to „jedyny oczyszczacz powietrza niezależnie przetestowany i zweryfikowany jako ponad 99% skuteczny w usuwaniu niebezpiecznych cząstek, unoszącego się w powietrzu ludzkiego koronawirusa i zanieczyszczeń gazowych". to, ale są warte przynajmniej rozważenia.
Urządzenie zbudowane jest jako kompaktowy cylinder o długości 12 cali z gumowym paskiem, który umożliwia przypięcie go do zagłówka. Jego maksymalne natężenie przepływu powietrza wynoszące 22 stopy sześcienne na minutę jest niewielkie, ale wystarczające dla niewielkiej przestrzeni, takiej jak wewnętrzna kabina samochodu – zwłaszcza biorąc pod uwagę, że czyste powietrze jest wydmuchiwane bezpośrednio na twoją głowę. Urządzenie można zdemontować w celu wymiany filtra (50 USD za sztukę) po 1000 godzin pracy, a zewnętrzną tuleję można prać. Filtr AirBubbl nie ma oceny HEPA, ale AirBubbl twierdzi, że jego filtr obsługuje cząsteczki o wielkości 2,5 mikrometra, a także lotne gazy – z których wszystkie są istotne w środowisku motoryzacyjnym.
Bańka powietrzna
Airbubbl jest przeznaczony do oczyszczania powietrza w małych przestrzeniach, w tym w pojeździe.
Jednostką można sterować ręcznie za pomocą jednego przycisku po jednej stronie, który przełącza tryby „doładowania”, normalny i automatyczny, przy czym ten ostatni to pięciominutowy impuls doładowania, po którym następują dwie godziny trybu normalnego. Jeśli połączysz system przez Bluetooth z jego aplikacją mobilną na jednym ekranie, uzyskasz dostęp do nieco bardziej intuicyjnego systemu operacyjnego oraz monitora filtra, który ostrzega, kiedy należy go wymienić.
Najpierw musisz dokończyć rejestrację. Bardzo prymitywna procedura rejestracji wymaga podania zbioru danych osobowych oraz adresu e-mail i hasła — wszystko to wydaje się przesadą w przypadku urządzenia, które nie może nawet połączyć się z Wi-Fi. Obiecano ci wkrótce potwierdzenie, ale musiałem czekać dzień, zanim otrzymałem e-mail z przeprosinami od AirBubbl, tymczasowe hasło (którego nie można zmienić) i obietnicę, że nowa aplikacja wkrótce to wszystko poprawi. To dobra wiadomość, ponieważ w tej chwili proces rejestracji nie mógł się pogorszyć.
Po rozwiązaniu tego problemu nadszedł czas, aby uruchomić urządzenie. Jeśli masz w samochodzie wygodne porty USB, o wiele łatwiej będzie ci poprowadzić okablowanie tam, gdzie trzeba; w przeciwnym razie będziesz musiał użyć dołączonego zasilacza 12 V (zapalniczki), aby go zasilić. (Urządzenie nie zawiera baterii, więc musi pozostać podłączone przez cały czas, gdy go używasz.)
Pierwszą rzeczą, którą zauważysz, gdy wyruszysz w drogę z AirBubbl — poza delikatną bryzą wiejącą w samochodzie — jest głośność. Przy określonej głośności 44dB w trybie normalnym i 48dB w trybie wzmocnionym, jest hałaśliwy i rozpraszający, bez względu na to, jak głośno podkręcisz radio. Rozmowa z osobą siedzącą bezpośrednio za tobą jest bardzo trudna, przynajmniej dla mnie.
Inteligentne funkcje są zdecydowanie ograniczone; aplikacja faktycznie nie oferuje nic więcej poza możliwością włączania i wyłączania urządzenia oraz zmiany trybu; nie ma timerów, ustawień ani informacji o rzeczywistej jakości powietrza w samochodzie. Urządzenia nie można również ustawić tak, aby samo regulowało się w zależności od warunków otoczenia. W pewnym momencie otrzymałem powiadomienie push na mój telefon, że zdobyłem odznakę – prawdopodobnie za zwykłe korzystanie z urządzenia – chociaż w aplikacji nie ma mechanizmu do przeglądania tych odznak, więc tak naprawdę tylko zgaduję. Być może jest to coś, co pojawi się w nowej wersji aplikacji.
Za 299 USD AirBubbl nie jest tanim przedsięwzięciem, ale zakładając, że jego twierdzenia są trafne, wydaje się, że oferuje dość skuteczny sposób oczyszczania powietrza podczas podróży – a nowa aplikacja niewątpliwie pomoże w tym zakresie. Prawdopodobnie jednak unikałbym korzystania z urządzenia, gdy inne osoby są w samochodzie; jest po prostu zbyt głośny i zbyt inwazyjny. Gdy zapłacą za przejazd i uderzą w krawężnik, nie krępuj się go odpalić.